هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بالطائرات؟

قد تكون المقاعد ذات الأسرّة المزدوجة داخل مقصورة درجة رجال الأعمال حلماً بالنسبة للركاب، ولكن بالنسبة لشركات الطيران، قد لا يكون مثل هذا الامتداد المتراكم لمقاعد المقصورة الرئيسية جذاباً للغاية. ولهذا السبب توصلت شركة "AirGo Design"، والتي تتخذ من سنغافورة مقراً لها، إلى حل هذا التحدي الذي يتمثل في زيادة مساحة المقاعد، التي تزعم الشركة بأنها الأكثر فعالية من حيث المساحة إلى الآن.

وقامت الشركة لأول مرة بتطبيق نهجها الجديد على مقصورة درجة رجال الأعمال، والذي يتميز بوجود مقاعد يمكن تحويلها إلى سرير على هيئة أريكة والتي ستناسب طائرات الركاب الضيقة، وكذلك الطائرات الأكبر حجماً. وتأمل الشركة أن يتم اختيار ما تسميه بالمقصورة "Galaxy" من قبل شركات الطيران الكبرى، وتطبيقها على الطائرات في جميع أنحاء العالم.

ويتضمن تصميم المقصورة نوعين مختلفين للغاية من المقاعد، إذ يوجد قرب النافذة مقعد أريكة يتميز بتصميم أنيق للأزواج والعائلات، بينما صُمم القسم الأوسط من المقصورة للأشخاص الذين يسافرون بمفردهم. وأما المقاعد المُتواجدة بالقرب من النوافذ، فهي تتميز بجدار فاصل يمكن إنزاله بالكامل، ليتحول إلى سرير يتسع لشخصين أو منطقة مشتركة، كما يتيح فرصة للنوم بزوايا المختلفة.

ويقول الشريك المؤسس ورئيس قسم التكنولوجيا في شركة "AirGo"، علي رضا يعقوبي: "عادةً ما يكون هناك نوع واحد من المقاعد داخل مقصورة درجة رجال الأعمال، وتكون المقاعد واقعة في زوايا مختلفة بالنسبة إلى مدخل الطائرة". وأضاف يعقوبي: "يجب أن يكون لدينا أكثر من نوع واحد من المقاعد، ويجب أن نكون قادرين على احتواء المزيد من المقاعد، وذلك يكون بالاعتماد بشكل أساسي على المساحة الضائعة".

ويوفر تصميم المقصورة 36 مقعداً داخل طائرة من طراز "بوينغ 777"، مع مساحة لحانة خاصة لمشروبات الكوكتيل. وهي قابلة للتطبيق على طائرات أخرى بما في ذلك "إيرباص A330"، و"بوينغ 787". وتعمل شركة "AirGo" على تأمين براءة اختراع لترتيب المقاعد، ولكنها لا تخطط بالضرورة لتصنيع المقاعد بنفسها، رغم أنها معروفة بمفهوم مقعد "Carbon" المركب.

وكان معرض "2019 Airplane Interiors Expo"، الذي عُقد في هامبورغ بألمانيا، منشغلاً بالحديث حول مفاهيم المقاعد الجديدة المبتكرة مثل تصميم شركة "Aviointeriors" للمقعد الواقف الذي أثار الجدل. وإن مفهوم التصميمات الداخلية للطائرات متعددة الاستخدام، أي كمكان لتناول الكوكتيلات وممارسة اليوغا، هو جوهر العديد من هذه الأفكار الجديدة الإبداعية.

وبالنسبة إلى يعقوبي، يُبرز مفهوم مقصورة "Galaxy" الخاصة بشركته من خلال فكرة إضافة نوعين مختلفين من المقاعد. وتكمن الخطوة التالية لشركة "AirGo Design" في إنشاء نموذج محاكاة واسع النطاق للسماح لشركات الطيران والركاب المحتملين برؤية ما سيكون عليه مشاركة سرير طائرة مع أسرهم والاستمتاع بالمساحة في الواقع.